Математическое моделирование механического взаимодействия токоприемников и контактной подвески для скоростных электрифицированных железных дорог
Авторы:
Аннотация:
В статье рассмотрено построение математической модели контактной подвески методом конечных элементов. Исследуется ее взаимодействие с токоприемником, движущимся с большой скоростью. Приведены результаты для скорости движения 200 км/ч.