Экспериментальное определение  коэффициента трения качения  массивной полиуретановой шины

В статье приведено описание экспериментальной установки для изучения вопросов деформируемости полиуретанового обода. Получена эмпирическая зависимость для определения коэффициента трения качения в зависимости от скорости нагружения, величины относительной деформации обода для полиуретанов различной твердости.