ПРОЕКТИРОВАНИЕ КОНСТРУКЦИИ РАЗДЕЛЬНЫХ И СОВМЕЩЕННЫХ ЦИЛИНДРОВ ПАРОВЫХ ТУРБИН НА ОСНОВЕ КОНКУРЕНТНЫХ ХАРАКТЕРИСТИК

Сформулирован метод DfC проектирования для конкуренции (Design for Competition) с использованием критериев привлекательности на рынке энергооборудования. Отмечено, что метод DfC — более общий по сравнению с традиционно применяемым изготовителями оборудования методом DtC проектирования по стоимости (Design to Cost). Рассмотрено применение метода DfC и критериев привлекательности при проектировании паровых турбин с раздельными и совмещенными цилиндрами высокого и среднего давления. Показано, что с переходом параметров в область суперсверхкритических (ССКП) и выше для единичной мощности более 600 МВт (с учетом имеющихся технических ограничений) целесообразно применять конструктивные схемы турбин с совмещенными цилиндрами